Paano mag-install ng DRL sa Renault Logan 1 at magpalit ng mga lamp sa tyah gamit ang Logan 2
Mga araw ng liwanag (DRL) Hindi alam na may malaking panganib ng kasawian, tulad ng isang kotse na may kasamang headlight o karaniwang lahat ng pagtanggap ng naturang trapiko. Ngunit para sa panghihinayang ng hindi paggamit ng kotse na may mga kagamitan mula sa hiwalay na DRL, ang mga linya ng ilaw at ang tubig ay pinilit at gumagapang sa halip na ang headlight. Ngayon ay mag-eeksperimento tayo sa ating sarili at mag-i-install ng mga pang-araw-araw na ilaw sa unang henerasyon ng Renault Logan at palitan natin ang lampat sa ikalawang henerasyon ng Logan DRL.
Containment: 1. Naka-mount sa lightline sa likod ng paggalaw sa Renault Logan 1 2. Ang karapatang maghanap 3. Pag-install ng DRL 4. Scheme sa wire 5. Smena on kruskat on hodovite svetlini Renault Logan 2
Lightline mounting sa Renault Logan 1
Naka-install sa DRL, ang mga light lines sa Renault Logan ay medyo simple, hindi isang espesyalidad ng kaalaman at halos lahat ng driver ay magagawa ito. Ngunit bago, oo, makukuha mo ito mula sa conversion sa colata si, naintindihan ko at pag-aralan ang mga tamang dokumento, na tutukuyin ang mga kinakailangan para sa DRL.
Ang karapatang maghanap
Ima little takiva research, but if you don't want to get to conflict with the ministers on CAT and have a desire to avoid persecution, technically it's a problem, every element is more shaking and spasm is strict.
Sa unang lugar, daylight isang light test at maging sertipikado alinsunod sa GOST at oo, magkaroon ng angkop na senyales, na inilapat mula sa isang hindi matukoy na labanan o naselyohang (cast) sa isang nakikitang lugar (karaniwan ay isang reflector o proteksiyon na salamin).
Ang mga Tozi Chinese headlight ay CCC certified, medyo hindi sinasadyang humahadlang sa aming mga pamantayan at UNECE No. 48.
Ang mga dayuhang pamantayan para sa mga linya ng daylight sa golamata ay madalas na nababahala mula sa pamantayan para sa GOST, kaya ito ay ganap na katanggap-tanggap at lahat ay gumagamit ng mga linya ng daylight mula sa mga dayuhang tagagawa (uri ng, patunayan).
Ngayon tingnan natin kung paano at saan mo maaaring i-install ang DRL at kung paano mai-install ang mga katangian ng hangin at imat.
- Blossom para sa ningning e byal.
- Ang distansya mula sa sahig ay naaayon mula 250 hanggang 1500 mm kasama ang haba at tuktok ng tadyang sa playwud.
- Ang distansya sa pagitan ng mga fenerite ay hindi bababa sa 600 mm.
- Ang distansya mula sa isda hanggang sa tyaloto ay hindi hihigit sa 400 mm.
- Hindi mataas mula sa farove.
- Ang lugar para sa emitter ay 25-200 sq. cm.
- Pangkalahatang timpla e mula 400 hanggang 800 cd.
Lokasyon sa day light line sa kotse alinsunod sa GOST at SDA
Ano ang ibig sabihin ng i-on / patayin ang liwanag ng araw, hayaan ang mga panginginig na iyon na lumiwanag, ito ay isang napakataas na paraan upang ilipat ito, at oo, patayin ito kapag binuksan mo ito, i-on / i-on ang linya ng ilaw at patayin ito para sa dilim. Osvent tova shine hindi nanginginig at kumikinang sa oras sa isang mahabang park run na naka-off ang makina.
Mahalaga! Paano mo i-on / off ang ilaw sa iyong Renault Logan - manu-mano o awtomatiko - walang halaga at walang pagsasaayos mula sa wala.
Pag-install ng DRL
Bago ka pumunta sa tindahan, subukan at magpasya sa pag-install sa pang-araw-araw na linya ng ilaw sa Renault Logan - kung hindi, tukuyin ang hugis, sukat at magsimula sa pangkabit. Sa Renault Logan I, maaari mong i-install ang DRL gamit ang iyong sariling upuan sa isang pandekorasyon na ihawan sa armor. Sakto, sa harap niya. Pag-aaral ng kasama sa pang-aapi ng mga karapatan Feneri.
Mga araw ng liwanag sa grille sa armor ng Renault Logan 1
Round DRL light lines at decorative cladding para sa Renault Logan 1
Ang isa pang pagpipilian ay ang pag-install ng ilaw sa espasyo sa likod ng mga headlight para sa dilim. Sa Renault Logan, walang PTF, ang luma mula 2011, ngunit makakatipid ka ng espasyo para sa isang masikip na installer. Sa kasong ito, nagvibrate ang mga linya ng liwanag sa araw, na naging sanhi ng laki ng PTF. Osvent tov more treabva at bumili ng espesyal na pandekorasyon na kasiyahan, na ayon sa prinsipyo ng struvate stotinka.
DRL para sa rehas na bakal para sa nakasuot
Magtipid tayo ng ilang oras sa naka-install na DRL sa grille sa armor ng Renault Logan. Karaniwan ang gayong liwanag na linya (i-parse ito, markovi) sa kagamitan na may brace, na nagmamarka ng mga arrow.
Mga linya ng ilaw sa kanang kamay na may mga kurot sa Renault Logan I
Sa unang lugar, staple ang pag-install. Mag-install ng mga karaniwang DRL conductor (soldered + thermally entwined) at gi-precarvame prez grate sa kompartamento ng makina.
Naka-install sa DRL sa grille sa armor ng Renault Logan
Iwanan at i-fasten ang ilaw sa clip o ayusin ito gamit ang dalawang turnilyo (depende sa disenyo ng device).
Mahalaga! Para sa oo, maaari mo itong sindihan, gumamit ng isang espesyal na konduktor ng kotse na may reinforced, wear-resistant insulation.
Konduktor ng kotse PGVA
Pag-mount sa navigation light sa halip na PTF
Sa palanggana, ang bersyon na naka-mount sa bakod ay mas bago, ngunit ang view ng Renault Logan ay magiging maraming "mga tatak". Para sa trabaho, walang problema:
- isang drill o isang distornilyador na may isang drill na may diameter na 2-3 mm;
- naka-mount na kutsilyo;
- file;
- charter;
- pananda;
- Phillips distornilyador.
Sa unang lugar, tryabva at magpadala ng 1 dupka sa armor sa Renault Logan para sa key switch sa key switch at samata lamp. Ine-edit namin ang tov sa tulong ng isang ordinaryong template mula sa charter.
Ginawa sa template ng charter
Tapusin ang template at markahan ang lugar sa dupkit gamit ang isang marker.
Pagmarka ng sandata sa Renault Logan
Sa tulong ng isang drill, suntukin ang isang dupka para sa isang fener (kasama ang perimeter) at isang susi. Ang huling smilame gamit ang isang lagari o dumiretso gamit ang isang kutsilyo sa isang kanang-kamay na anyo. I-install ang chip sa karne at sa mabangis na pagsalakay, gagamitin ni dokato se ang mga susi ng susi.
Naka-layer na naka-install sa lupa
I-install ang headlight sa daylight line at ayusin ang headlight gamit ang propeller, kasama sa kit.
Naka-install para sa daytime lighting sa Renault Logan I pabalik kjm sdzharzhanieto ↑
Scheme sa wire
Kahit papaano umakyat, ang paraan sa pag-on ng DRL ay hindi kinokontrol ng mga patakaran sa trapiko. Mahalagang masunog ang mga ito sa eksaktong tamang oras sa tamang lugar at maging sila ay ibubukod kapag natukoy ang mga kundisyon. Maaari mong dory at i-wire ang baterya sa Renault Logan nang walang anumang relay sa pamamagitan ng prepasitel at ang conventional switch, na maaari mong gamitin ang kasalukuyang para sa lampara. Ngunit ang pagpipiliang tazi ima ay may maraming mga pagkukulang:
- na may isang malakas na switch mula sa 10 amps sa panel, ang Renault Logan ay mas disente sa lokal na pabrika para sa mga traktor. Ang mahinang "roden" ay nasusunog lamang;
- unahan at pawis, huwag alisin at i-on ang ilaw para sa paggalaw;
- buksan ang bakas ng cato, mahaba / buksan ang linya ng ilaw, huwag kunin at patayin;
- Kapag pinapasok mo ang colata, mahalaga ito, oo, tandaan, at ibukod ang liwanag para sa paggalaw. Sa kabilang banda, ang kaso bago ang sutrint ng baterya ay ganap na ninipis at mas malamang na masira, ngunit ito ay hindi katanggap-tanggap kung ito ay masyadong manipis sa mga tin-kiselinite na baterya.
Paano mo i-wire ng tama ang DRL? Para sa oo, kontrolin ang mga linya ng liwanag ng araw, sa pangkalahatan ay hindi kinakailangan na gamitin ang switch o iba pang switch - lahat ng mga operasyon para sa pag-on / off sa DRL sa Renault Logan ay maaaring mamuhunan sa automation.
Para sa oo, magpapadala kami ng isang tov, isang espesyal na electronic unit (relay) DRL ST ang ginagamit para sa cupuvame, para sa ilang higit pang string sa average na 400 rubles.
Electronic block para sa awtomatikong kontrol sa mga linya ng daylight para sa Renault Logan 1
Ang layunin ng shift sa tosi block ay kahit papaano ay ang mga sumusunod:
Input (3 konduktor)Lumabas (2 konduktor)kulayHinirangkulayHinirangchervenplus powerchervenplus feneri para sa zahranvanecherenminus zahranvane (thyalo) cherenminus zahranvane at light line (thalo)zheltocontrol
Ngayon sibirame verigata. Ikonekta ang DRL sa liwanag na kahanay at ikonekta ang output sa module (tingnan ang talahanayan sa itaas). Fixiramae black conductor sa ilalim ng lahat ng uri ng turnilyo sa compartment sa kotse (natatakot silang subukan sa ilalim ng turnilyo at linisin ito).
Injection na may negatibong storage sa Renault Logan 1
Ang pagkontrol sa konduktor sa positibo ay mahalaga upang maprotektahan ang konduktor mula sa anumang laki. Sa parehong lugar, ito ay naka-imbak sa aparato mula sa pag-iimbak ng konduktor hanggang sa igniter reel (ito ay isang opsyon mula sa pag-iimbak ng konduktor hanggang sa gasoline pump). Para sa mga kalakal, ito ay lubos na maginhawa at gumamit ng mga espesyal na clip para sa hindi nahuhulaang vrazka - ang mga marker ay pumunta sa ss shooter.
Hindi pa nagagawang nakakonekta sa safety wire para sa igniter reel na Renault Logan 1
Ang relay, tulad ng nakikita mo mula sa snapshot, ay nilagyan ng sarili nitong prefabricator (imbakan ng mga wire) at samakatuwid ito ay hindi kinakailangan at ang lahat ng mga tamang bagay ay karagdagang nauugnay sa proteksyon ng koneksyon sa koneksyon.
I-install ang relay sa anumang maginhawang lugar sa kompartamento ng engine sa Renault Logan. Ngayon maglakad sa ilaw, maliwanag ang ilaw, kung minsan ito ay naka-on (kung minsan ang bomba ay nakakabit, ito ay nakaimbak - isang bakas ng starter sa makina) at lahat ng iba pa ay naka-off, kung minsan ito ay naka-off. Osventova, mas dimmed ang DRL, kaya i-on ang linya ng ilaw o i-on o panatilihing naka-on ang linya ng ilaw.
Paano mo maaaring patayin ang sapilitang liwanag ng araw, halimbawa, kapag ang makina ay tumatakbo? Para sa oo, ipadala ang mga kalakal, bumili ng sapat na pagkain at ilagay ang pre-switch sa cable sa device, na maaaring maginhawang ilagay sa lupa, ito ay nakalaan para sa pindutan para sa control ng klima. Kung hindi ito posible, oo, maaari kang makakuha ng isang DRL ST module, maaari mo ring hawakan ito gamit ang isang ordinaryong contact electromagnetic relay, halimbawa, mula sa isang VAZ na kotse.
Car relay na may pet pin
Ang diagram para sa koneksyon ay ang mga sumusunod:
Awtomatikong paghahatid para sa kontrol sa DRL sa Renault Logan, gamit ang isang maginoo na relay
Pano magtrabaho? Sa sandaling naka-on ang switch, kaagad pagkatapos maibigay ang igniter reel at pagkatapos ay karaniwang isara ang mga contact sa relay. Sindihan ang linya ng ilaw at i-on ito. Kung i-on mo ang laki, ito ay isang babala mula sa paikot-ikot na coil sa relay at higit pang trabaho - ang ilaw ay mamamatay. Kapag ito ay naiilawan, ito ay naka-off, ang boltahe ay nai-save, at ang ilaw ay wala sa daan.
Smena on kruskat on hodovite svetlini Renault Logan 2
Ang pangalawang henerasyon ng Renault Logan ay karaniwan at may magaan na linya at wala nang pagbabago, ngunit aalamin lang natin kung paano baguhin ang mga pag-crash sa tyah.
Aling lampara ang kailangan
Sa ikalawang henerasyon ng mga kotse ng Renault Logan, isang lampata, na pinawalang-sala para sa DRL, se namira ay nakahiwalay mula sa hatch sa module sa headlight.
Lokasyon sa hatch sa block sa headlight Renault Logan 2
Layunin sa lampara sa lighting device:
- - kasi svetlina;
- - mahabang ilaw;
- - laki + DRL.
Ang Vsichki tezi lukove sa trabaho ay isang mahusay na paraan ng pagprotekta sa humeni kapatsi. Double winding W21 / 5W e double winding, second winding work gaya ng mga sumusunod.
Mug W21/5W para sa pag-install sa DRL Renault Logan 2
Baguhin ang proseso
Sa paanuman, nakikita namin kung paano mo magagawa at palitan ang naturang lampara nang walang serbisyo sa isang serbisyo. Izvadame accumulator baterya (para sa lyavata lamp) at opipvame sa headlight sa headlight para sa pagnanais na hatch. Yung kahit papaano kasing taas ng bundok, sarado na may protected kapak na may special wedding.
Luke D.R.L.
Vzimame venchelistcheto at mahame kapaka. Sa harap namin ay isang jarzhach para sa isang DRL lamp + sukatin ito gamit ang isang espesyal na plastic na banner, ang ilan sa mga ito ay pinaputi ng isang arrow.
Cassette para sa redovno lokalidad
Kunin ang parisukat sa pamamagitan ng marka at lumiko ng isang quarter na pagliko pabalik sa kamay ng orasan. Maaaring alisin ng Fasungata veche ang malayo sa headlight kasama ang krushkat.
Naubos ang kartutso
Izvadama burn out ang aparato, na kung saan ay lamang izvadama, ilagay ang isang bago sa kanyang lugar. Inilalagay namin ang cassette sa karne at inayos ko ito, pagkatapos ay pinihit ko ito ng 45 degrees clockwise. Mag-iwan at maglagay ng proteksiyon na capak at palitan ang baterya, na parang natapon ang beat.
Tova malamang e vsichko. Ang isang bakas nito ay binabasa ng artikulo ng tazi, na nagmamay-ari ng isang Renault Logan II, maaari ba nilang palitan ang lampara ng DRL, at ang mga ito, na may kotse mula sa unang henerasyon, na nilagyan ng daytime lighting nang walang panlabas na tulong at serbisyo mula sa serbisyo.
NakaraangMga linya ng daylight Paano mag-install ng DRL sa VAZ 2170SusunodMga Daylight Paano mag-install at mag-wire ng mga daylight sa VAZ 2107