Paano i-install ang mga headlight para sa kadiliman sa VAZ 2107
Alam ng lahat na nagmamay-ari ng kotse ng VAZ na mahirap pangalanan ang kabutihan sa isang tazikola. Ang Tova e ay lalong ligtas kapag ang shofiran ay nasa fog, inalis o jdzhd. Sa artikulong ngayon, itigil natin ang mga problemang ito, na nagbibigay ng VAZ 2107 na may mga headlight para sa kadiliman.
Containment: 1. Pananaliksik sa mga dokumento ng regulasyon at batas 2. Kakvi lampi, oo, pipili ka sa headlight para sa ambon 3. Lokasyon at pag-install sa fog 4. Scheme sa wire
Pananaliksik sa mga dokumento ng regulasyon at batas
Ty kato sa VAZ 2107 nyama redovni lugar para sa naka-install sa mga headlight para sa fog, tryabva yes gi pumili (mga lugar). Para sa oo, walang mga problema sa mga tagapaglingkod sa CAT sa hinaharap, at oo, ipaalam sa amin technically pregled, kapag pumipili ng isang asupre, humantong kami mula sa GOST R41.48-2004, talata 6.3. Literal na kinuha ni Nyama ang sipi na ito, ngunit karaniwan ang sumusunod:
- Ang distansya mula sa bansa hanggang sa colata sa isda sa headlight para sa kadiliman ay hindi hihigit sa 400 mm.
- Ang distansya sa pagitan ng farovete mula sa bibig ay 600 mm. Marahil hanggang sa 400 mm para sa kabuuang lapad ng isang kotse na wala pang 1300 mm.
- Mataas sa ibabaw ng ibabaw sa lupa - hindi kaunti mula sa 250 mm at hindi hihigit sa 1500 mm.
- Ang PTF ay hindi madali at ito ang mundo sa ibabaw ng farovete.

Pangkalahatang mga kinakailangan para sa pag-install sa PTF ayon sa GOST R41.48-2004 pabalik kjm sdzharzhanieto ↑
Kakvi lampi, oo, pipili ka sa headlight para sa ambon
Dnes imam tatlong posibilidad:
- Halogen.
- LED.
- xenon.
Pero beforehand, idirekta natin ang eleksyon, pag-uusapan natin sandali ang color temperature. Kolkoto in a high way (within reasonable limits), sensible in a good way, brightening and a little scream on the eye.Ngunit ang liwanag na may temperaturang 4000-6000 K e ay maganda sa malinaw na oras. Ang kasama ay isang magandang karagdagan sa kam farove vie. Ngunit kung minsan ang oras ay masama, ang sitwasyon ay medyo dramatiko para sa akin.
Si Byalata Svetlina ay malakas na pininturahan sa mga particle ng tubig, at siya ay pininturahan nang husto sa liwanag. Svetlinata mula sa ibaba, ang temperatura ng kulay natagos sa isang mahusay na paraan prez ang kadiliman at ulan, ngunit nag-iilaw ang pitya sa isang malinaw na oras.
Ayon kay Tozi, magsimulang kumatok at piliin ang pinakamainam na temperatura ng kulay lalo na para sa iyong "tirahan". Ako sa aming lugar ay sobrang tuyo at malinaw na oras, togawa ima sense yes, maglalagay sila ng jelly lamp - 3,500-4,300 K. Aco, sulit na ilagay ito sa ulan o fog, togawa ang pinakamainam na temperatura ng kulay para sa PTF lamp ay nasa hanay pa rin mula sa 2500-3000 K. Svetlinata na may tazy, ang temperatura ay napakadilaw sa lilim, ngunit pa rin perpektong matalim sa fog at ulan, osiguryavayki ay posible na magkaroon ng visibility na may isang minimum na liwanag na nakasisilaw.
Mahalaga! Ang isang lampara na may kulay na temperatura na higit sa 6000 K ay ginagamit para sa pag-crawl sa buong mundo, hindi sa fog mismo, kundi pati na rin sa malayo. Bilang isang patakaran, ang mga se montirat sa palabas na mga kotse, para sa yes szdadat on-representative view.
Ngayon pag-usapan natin ang nakakakita ng mga lamp at teknikal na katangian.
xenon
Ang mga tesis mula sa pinagmumulan ng liwanag ay nag-aalok ng temperatura ng kulay mula 3000 K at hanggang sa templo, ngunit kadalasang tumatawid sa ca 4300 K. Ayon sa prinsipyo ng xenon, maaari mo itong ilagay sa PTF, ngunit hindi sapat na mahirap magtakda ng lampara na may isang temperatura ng 3000 K, at huminto sa hindi angkop para sa shofiran sa isang masamang oras.
Bilang karagdagan, madalas mula sa PTF para sa VAZ, ang mga ito ay idinisenyo upang gumana sa mga lamp na may mainit na gas at halogen, at sa anumang paraan ay hindi sila angkop para sa pagtatrabaho sa xenon.Naka-install sa isang xenon source para sa liwanag sa halip na isang halogen source para sa liwanag, una, na may problema sa CAT (alisin mula sa kanan at kontrolin ang mahusay na tool hanggang isang araw), at pangalawa, ang naturang headlight ay mabubulag pa rin ang mga paparating na tsuper. , kahit paano mo i-regulate ang gi. At kami ay magpapasya at mag-install ng xenon, pagkatapos ay maglalakbay kami at kukunin ang mga lamp, ang destinasyon para sa mga xenon lamp.

Xenon lamp para sa cola na may igniter unit
halogenni
Crush from tosi type imate color temperature 2,800-3,500 K, ibig sabihin ay iba ito sa paggamit sa fog. Isa pang predimstvo bago xenon e tsenat. Ang xenon lamp ay higit pa sa isang halogen lamp, at ang xenon source ay naka-install sa light fixture at naka-install sa driver para sa mataas na boltahe - ito ang pangalan ng ignition unit. Ang takip ng halogen ay maaaring direktang itali sa burgundy lining sa kotse. Ang Osventova ay ang pangalan ng halogen flask, na espesyal na idinisenyo at ginawang parang fog.

Halogen cup para sa cola na may dilaw na tasa
LED
Ang temperatura ng kulay sa takip ng LED ay maaaring halos anuman, kaya pumili ng angkop na takip para sa headlight para sa kadiliman ng kagubatan. Ang tanging bagay ay ang mga LED na bombilya ay gumagana pa rin nang tama sa isang halogen headlight, ngunit sa kabila nito, gumagawa sila ng maliwanag na ilaw, katulad ng isang halogen lamp. Marahil ang tanging disbentaha ay ang pinagmumulan ng LED para sa ilaw at ang mataas na presyo.

LED lamp sa bawat stake pabalik kjm sdzharzhanieto ↑
Lokasyon at pag-install sa fog
Razbrahme crash, ngayon tryabva yes we will decide where and install the farovete for the darkness. Ang Tuk Imam ay may dalawang posibilidad:
- I-mount sa ilalim ng baluti.
- Hampasin mo siya sa armor.
Ang pagpipiliang Prviyat e ay medyo simple at yama at tumatagal ng maraming oras, ngunit, nakikita mo, hindi lumiwanag sa aesthetics. Bilang karagdagan, ang takiva farove para sa kadiliman ay nakakuha ng maraming pinsala para sa pagsira, halimbawa, sa kaso ng isang hindi matagumpay na parker. At GOST (tingnan ang seksyong "Mga Regulatoryong Dokumento at Pananaliksik sa Batas") para sa isang bayad, hindi ito maaaring suportahan.


Pag-mount sa headlight para sa fog sa VAZ 2107 sa ilalim ng armor
Grazhdaneto sa headlight para sa kadiliman sa armor, i-disassemble ito, ito ay mahirap, ngunit pa rin tumingin ng mas aesthetically at ligtas sa likod ng headlight mismo. Ito ay mas proteksiyon sa lahat mula sa insert, lalo na ang bakas ng cato gitnang bahagi ng armor sa VAZ 2107 ay plastic.

Farove para sa kadiliman, nakabaluti sa VAZ 2107
Pumili tayo ng simula at bumili ng farove para sa ambon. Sa pagbebenta, maaari mong, oo, maaari mong piliin ang Feneri na may iba't ibang mga hugis at sukat, ngunit para sa oo, papasok sila, kahit papaano, sa kasong ito, sa buong disenyo sa VAZ 2107, pipiliin namin ang mga tama. Halimbawa farove para sa fog, gumawa sa Poland. Ang isang espesyal na kagandahan sa modelo ng Tozi ay isang maginhawang mounting bracket, na kahit papaano ay nagbibigay-daan, Makar at maliliit na hangganan, at inaayos ang anggulo ng ikiling sa fenerite.

Banlawan ang PTF para sa karagdagang impormasyon sa disenyo, mga fastener at presyo
Kamusta! Ayon sa prinsipyo ng pagpili sa mga headlight, ito ay isang indibidwal na tanong. Kung nais mo, maaari mong gamitin ang gornat technique, maaari mong i-cut ang lahat sa armor sa VAZ 2107.
Itapon ang baluti, ilagay ang farovet sa harap, tingnan ang mga lugar na ito, at markahan ang marka. Ang laki ng technician sa ideal na kaso, may problema sa laki sa PTF, ngunit mag-iwan tayo ng isang maliit na field: ididirekta natin nang kaunti ang isa, pagkatapos ay tatapusin natin ang file sa isang bagay.

Markirane sa siwang para sa headlight para sa ambon sa armor ng VAZ 2107
Tumagos na may maliit na diameter, buksan ang aperture sa kahabaan ng perimeter at itali ang sugat sa tulong ng isang butas-butas na trion o isang ordinaryong kutsilyo.

Razryazvane sa tagakita para sa headlight para sa ambon
Nasochvame beauty na may lagari, kato inexpressibly probvame headlight. Malaya kang nagtryabva at vliza, ngunit hindi tryabva at ima sa labas ng kapistahan, na sisira sa panlabas na pananaw.
Nakumpleto ang tagakita sa ilalim ng PTF file
Umalis at ayusin ang farovete para sa kadiliman sa baluti. Ang Tova ay maaaring maging ayon sa bawat simula. Ang may-akda ng larawan ay gumagamit ng isang karaniwang bracket, pagsuntok ng dalawang bakanteng likod ng bolt hole. Ang pagkakaiba sa pagitan ng bracket at armor ay maaaring sarado sa tulong ng isang spacer na may angkop na sukat o isang washer. Tumungo sa satsat mula sa labas, takpan ang lining mula sa chrome-iran, para mukhang hindi ito gumuho.
Scheme sa wire
Umalis at svyrzhem tahiin ang mga headlight para sa fog mula sa burgundy mrezha sa kotse. Sa VAZ 2107, ipadala ang mga kalakal sa kagubatan at ipadala ito sa bloke ng pag-install at ilagay ito sa likod ng pag-install sa predpazite at ganap na naka-cable mula sa mga cable patungo sa substrate. Pero okay lang, paghiwalayin mo, bumili pa ng tryabva. Kailangan ng imam mula sa:
- Relay na may block km.
- Ang switch sa farovet para sa fog na may isang bloke ng mga bato.
- Harangan ng kutsilyo ng babae.
- Mga espesyal na konduktor ng sasakyan (hal. tatak PGVA).
- Tatlong pang-ukol: isa para sa 15 at dalawa para sa 7.5 A.
- Dalawang 55W H3 halogen mug (hindi kasama sa headlight).

Installation kit para sa koneksyon sa headlight para sa fog VAZ 2107
Nyama oo, ito ay may kinalaman sa electrical diagram. Tinatanggap lang namin ang isang tiyak na bagay, hindi namin alam kung paano ito mag-asawa, at nililimitahan namin ang aming sarili sa isang montage diagram.

Scheme sa link para sa link sa headlight para sa fog VAZ 2107
Sa diagram ng pagmamarka, Ш4, Ш6, Ш7, Ш11, Ш9, ipinapakita na ilagay ito sa mounting block, sa ilalim nito ay malinaw na malinaw: lumipat sa pahina ng linya ng liwanag, headlight para sa kadiliman (ini-mount namin ito ating sarili) at buksan ang linya ng ilaw sa harap.
Sa unang lugar, kukunin namin ang lugar para sa pag-install sa relay para sa pag-on ng farovet para sa fog. May-akda sa larawan, magpasya oo, na-install ko ang tuktok na kalnik sa kompartimento ng engine.

Na-install ang relay para sa farove para sa ambon (malakas)
Ngayon ay na-cable na ako mula sa pag-install ng block hanggang sa farovete para sa fog. Ty kato imame plastic armor, higit pa mula sa grounding conductor, kasama ang protective conductor.

Electric sheaf para sa headlight para sa ambon, compartment para sa makina
Kamusta! Kung nais mo, maaari kang, oo, maaari kang pumunta sa farove, na wala sa departamento ng makina. Halimbawa, maaari kang makipag-chat at makipag-chat para sa pangkabit sa farovet.
Para sa pag-asa, ang mga konduktor ay maaari at magiging rezbovani sa gofriran (lumalaban sa init sa mabuting paraan). Sa karvam, magsagawa sa pambungad sa prestilkata, ang pagpiga sa mga gilid sa konduktor na may clamp mula sa uri ng "babae" - ilagay ang parehong gi sa itaas, makipag-ugnay sa lampite.

Protektahan ang mga konduktor para sa farove para sa ambon, precarani prez prestilkata
Ngayon decoction ang mounting block (matatagpuan sa kompartimento sa engine sa ilalim ng front glass ng cross-section ng nursery). Sa larawan, ang haba ay ipinahiwatig sa numero 5.
Lokasyon sa mounting block sa VAZ 2107 (posisyon 5)
I-dismantle the go, kato develop 2 nuts and stiggame to support. Kunin ang mga sukat na may kinakailangang haba, ilagay ang presyon sa kutsilyo na baligtad gamit ang mga pliers at ang diagram, na ipinakita sa bundok. Para sa oo, ipadala ang tov, patayin ang substrate sa iyong tanggapan ng editoryal at ilagay ang contact sa kutsilyo sa mga kinakailangang pugad - ang mga iyon ay nanginginig at sumasampal. Pahabain ang konduktor mula sa block Ш4 sa kompartimento hanggang sa lugar para sa pag-install sa susi para sa kadiliman.Ilalagay namin ito sa pahina ng linya ng ilaw at i-on ang linya ng ilaw sa walang laman na lugar, sarado na may mga chips.

Pag-mount sa mga contact sa dulo sa substrate sa mounting block sa VAZ 2107
Handa na ba ang lahat? Montiram mounting block sa karne. Ngayon, ipasa natin ang pang-ukol. Interesado ako dito mula sa tezi, koito sa pagmamarka ng mga arrow sa snapshot sa ilalim. Zelenata arrow ng prepaid marker, kabuuan para sa dalawang PTF. Laruang e na-install sa una, ty kato zahranva iba pang mga chain sa kotse. Ang nominal na halaga ng paglaban ay 10 A, ngunit maaari ko ring palitan ito ng limang sampu-sampung amperes, kaya kapag naka-install sa headlight, para sa foggy nat, hindi posible na taasan ito. Ang mga pulang arrow ay nagpapakita ng predpasitelite, humiwalay para sa lyava at dyasnat fara para sa kadiliman. Sa una, marahil ay hindi sila tumayo - sa kolata nyamasha farov. Mayroong isang montirame ng mga preposisyon na may nominal na halaga na 7.5 A.

Isang bloke ang nilagyan ng mount para sa front panel sa likod ng dilim
Mag-iwan ng yes installirate at svrzhet bud para kontrolin ang farovet para sa fog. Ang Premahvame ay pandekorasyon na sakop sa isang zadnata na bahagi sa isang consolata para sa isang pinausukan para sa isang mabilis na kutia at isang out of tlaskvame chipsel, isang page lamp at isang usbong sa isang maliwanag na kulay sa isang glavata sa pambungad. Sglobyavame verigata, kato narazvame direkta sa konduktor, at ang layo mula sa switch, ikonekta ito sa konduktor, precluded mula sa mounting block, i-install ang butonite, inclusive ng bago, sa lupa.

Butont para sa kontrol sa farovet para sa kadiliman na naka-install sa halip na isang chip
Kapag tapos na ang gawaing ito, maaari itong ituring na natapos, kasama ako, ang pagsuri sa akin. Oo, ito ay isang magandang oras sa parehong oras na may baluti at ito ay naka-cable, ngunit ito ay isang totoo at mataas na kalidad na headlight para sa kadiliman, kung minsan ay hindi ka nito pababayaan at ipinapadala pa rin ito nang ligtas anumang oras.
NakaraangFarove para sa dilim Paano natin mapapalitan ang mug para sa kadiliman para sa Hyundai SolarisSusunodFarove para sa dilim Paano natin mapapalitan ang headlight para sa dilim sa Chevrolet Cruze

